跟着春节操纵，出行形态的多元化趋势更加彰着。在传统的飞机、火车、客车除外，顺风车、租车等形态也成为不少搭客在春运返乡时的出行接纳。据高德顺风车数据长远，春运首周世界顺风车需求增长近约略。

本年春运，世界东谈主员流动量瞻望再立异高，首玉成社会跨区域东谈主员流动量瞻望超13亿东谈主次。在铁路客运濒临高负载的情况下，未能购票的搭客也领有多元化的出行接纳。

其中，顺风车因其分享座位、分管路费的经济性，及州里门到门直达的便利性，在春运首周呈现出彰着增长。据高德顺风车数据，顺风车需求增长近约略，长三角、珠三角地区需求量最大，增速排行前三的区域包括海南、京津冀、川渝地区。

值得属观念是，高德舆图上感奋分享空座的自驾车主也增长了近七成。

高德当作一体化出行就业的进口，为用户提供自驾导航，及火车、客车、飞机等多种出行就业。早在摩托雄兵盛行的七年前，高德就为这一出行群体提供专属舆图。适合多元化出行趋势，高德基于业内提升的顺道筹画和导航算法，提供顺风车出行，为自驾车主和返乡需求的用户提供更精确的信息撮合就业。

业内东谈主士预测，春节前夜(2024全站最新版本)最新版本IOS/安卓通用版，火车购票需求步入岑岭，以顺风车为代表的多元化出行需求也将迎来新的岑岭。